تعمیر کوره الکتریکی و آزمایشگاهی

تعمیر کوره الکتریکی و آزمایشگاهی

تعمیر انواع کوره الکتریکی و آزمایشگاهی در تولیدی برزین مهر عرشیا انجام می گیرد. با تجربه 15 ساله و

کادر مجرب تقریبا تمامی برند ها و انواع کوره ها را تعمیر ، بازسازی و نوسازی میکنیم.

تعمیرات کوره های آزمایشگاهی هر برندی چه خارجی و چه ایرانی در کمترین زمان ممکن انجام میشود.

در مورد کوره های صنعتی و بزرگ که امکان جابجایی ندارند ، کارشناس فنی به محل ارسال می گردد و پس

از بررسی مراحل کار ، با طراحی نقشه ساخت و بررسی چگونگی تعمیرات ، کار در اسرع زمان ممکن انجام میشود.

خرابی در کوره ها معمولاً در اثر استفاده نابجا یا استفاده زیاد در دمای بالا ایجاد می شود .اشکالات ایجاد شده

ابتدا در قسمت های ظریف تر بوجود می آید.

تعمیر کوره آزمایشگاهی

کوره های الکتریکی آزمایشگاهی دارای 4 بخش کلی به شرح زیر هستند :

  • بدنه خارجی
  • محفظه داخلی
  • عایق بندی
  • سیستم برقی و کنترلر دستگاه

در مورد تعمیرات بدنه خارجی دستگاه گرم کن متاسفانه کاری نمیتوان انجام داد و از آنجایی که هزینه چنین کاری

با ساخت کوره ی نو چندان تفاوتی ندارد ، پیشنهاد ما در این موارد خرید کوره جدید است.

اما در مورد محفظه داخلی کوره الکتریکی ، کارهای تعمیراتی بسیاری میتوان انجام داد. معمولا محفظه

داخلی از آجر نسوز و یا فیبر نسوز ساخته شده است و در اکثر کوره های آزمایشگاهی مافل ، المنتهای

دستگاه نیز که در سیمان نسوز جاگذاری شده اند در بخش محفظه داخلی کوره قرار دارند.

تعمیرات محفظه داخلی کوره

محفظه داخلی همانطور که در بالا ذکر شد دارای دو بخش اساسی است :

  • آجر نسوز یا فیبر نسوز

  • المنت های مافل یا المنت های وایر

آجر نسوز دارای چندین نمونه متفاوت میباشد که بهترین آنها هم سبک است و هم مقاومت دمایی بسیار بالایی دارد.

در هنگام تعمیرات معمولا تمامی محفظه داخل نیاز به تعویض پیدا میکند به خصوص اگر ماده فدر کف دستگاه

ریخته شده باشد و موجب سوختن المنتهای کف شده باشد. در حالتی که مواد بر کف کوره ریخته شده باشد ،

المنتهای پوشیده شده در سیمان نسوز با آجرهای نسوز کف به هم جوش خورده و یکی میشوند و اجبار به

تعویض کامل محفظه داخلی کوره است.

 

تعویض المنت کوره

مورد بعد المنت کوره است که معمولاً بر اثر دمای زیاد یا ریختن مواد مذاب یا زائد و یا انفجارات ناشی از احتراق

مواد مورد آزمایش ذوب می شود و به اصطلاح به آن سوختن المنت می گوییم. در کوره های ساخت برزین مهر عرشیا

به این نکته توجه شده که المنت ها از قطعات بیشتری تشکیل شده است و چنانچه قسمتی از المنت ذوب شود،

می توان فقط همان قسمت را عوض کرد و و هزینه کمتری را به کاربر تحمیل کرد. المنت ها ممکن است در قسمت

کف و کناره ها و یا حتی سقف کوره قرار بگیرند که با جرم ریختنی پوشش داده شده اند ,لذا چون جایگذاری المنت ها

از قسمت پشت کوره است ابتدا عایقهای پشت را به آرامی از کوره جدا کرده و با وسیله اهم متر المنت معیوب

را شناسایی می کنیم و آن را از پشت کوره خارج و المنت جدید را جایگزین می نماییم. بدیهی است که المنت های

هر کوره اندازه و توان خاص خود را دارد و المنت کوره ها از قبل مشخص شده‌اند. در این قسمت بهتر است به

جایگزینی عایقهای لایه اول که ممکن است در اثر جابجایی المنت شکسته شود و یا فرسودگی بیشتری پیدا کرده‌اند

اشاره شود که بهتر است آنها نیز همراه المنت تعویض گردند.

در کوره های 1500 درجه المنت میله ای وجود دارد و ریختن مایعات در کف دستگاه تاثیری بر خرابی المنتها ندارد.

مطالعه مقاله تفاوت کوره الکتریکی 1500 درجه و 1100 درجه موارد زیادی را برای ارائه تعمیرات و خدمات برای

شما شفاف سازی میکند.

 

تعمیرات عایق بندی

در اکثر کوره ها با برند معتبر ، چندین لایه عایق بندی وجود دارد شامل :

  • پتوی نسوز یا بلانکت

  • آجر نسوز

  • سیمان نسوز

لایه اول عایق کوره از قسمت هایی است که ممکن است زودتر از سایر قسمتهای کوره فرسوده شود و به بروز

اشکال در کارکرد کوره منجر گردد. در کوره های مافل ، المنتها توسط سیمان نسوز پوشیده میشوند و عایق و المنت

با هم یکی میشوند که بر روی آجر نسوز چیده شده و بعد از آجر نسوز پتوی سرامیکی نسوز وجود دارد.

به عبارتی اگر از بدنه دستگاه به سمت محفظه ، برشی بزنیم ، به ترتیب به پتوی نسوز و سپس آجر نسوز و

در انتها به سیمان نسوز می رسیم. در برخی از کوره های آزمایشگاهی به جای آجر نسوز فیبر نسوز استفاده میشود

که هم سبک تر و هم به مرور زمان مقاوم تر میشود . در هنگام تعمیرات ، تعویض برخی از لایه های عایق ها

اجباری است ولی معمولا آخرین لایه عایق که پتوی نسوز است همیشه سالم باقی میماند و احتیاج به تعویض پیدا نمیکند.

تعمیر سیستم برقی و کنترلر کوره

میتوان گفت بیشتر از 80 درصد تعمیرات کوره های الکتریکی مربوط به این بخش است .البته اگر واقع بینانه به این موضوع نگاه کنیم

تمامی وسایل برقی سیستم کنترل و پیشرانه آنها در معرض آسیب است.

مواردی که در سیستم کنترل مورد بررسی و تعمیر و اکثرا تعویض قرار میگیرند عبارتند از :

  • ترموستات

  • کنتاکتور یا رله

  • کلید پاور

  • سیم کشی 

  • ترموکوپل

  • تعویض ترموستات

ترموستات کوره های الکتریکی در چند دسته متفاوت تولید میشوند که مهمترین آنها :

ترموستات های ON/OFF یا دیمری و ترموستات های تمام دیجیتال PID هستند .

به طور کلی در هر شرایطی که دمای کوره کنترل نشود و یا شرایط تنظیم کردن دمای گرم کن درست انجام نشود

تعویض ترموستات اجباری میشود. بردهای کنترل کوره چون تحت فشار بالای برق و توان المنت هستند سرعت

خرابی بالایی دارند و تقریبا هزینه تعمیر ترموستات با تعویض آن فرق چندانی نخواهد داشت. در صورتیکه ترموستات ها

پروگرامر باشند و یا PID کنترلر داشته باشند برای محافظت آنها از شدت جریان در مسیر برق ، کنتاکتور و یا رله قوی

قرار میدهند . این کنتاکتور تا حد بسیار زیادی جلوی آسیب برد را میگیرد و صد البته خودش دچار آسیب میشود

و اکثر تعمیرات با تعویض رله مشکلات ایجاد شده برای کنترلر برطرف میشود.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *